Dirección Nacional de Aviación Civíl e Infraestructura Aernáutica
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El Aeropuerto de Carrasco y la DINACIA fueron anfitriones de la XV Reunión y Conferencia del Comité de Peligro Aviario y Fauna para las Regiones Norte, Centro, Sur América y el Caribe - CARSAMPAF – que tuvo lugar en Montevideo desde el lunes 27 de noviembre al viernes 01 de diciembre de 2017 en el Cottage

El evento – en su decimoquinta edición – contó con la presencia de más de 70 participantes de 11 países.

La XV Reunión el Comité de CARSAMPAF tuvo el auspicio de Puertas del Sur S.A., operadora de los Aeropuertos Internacionales de Carrasco y Punta del Este y de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructuras Aeronáutica (DINACIA).

Participaron del encuentro autoridades y representantes de OACI, DINACIA y Puerta del Sur, así como también miembros de FAA, IFALPA, PATMA.

Se discutieron temas vinculados a la seguridad aeronáutica, prioridad absoluta de la industria, se compartieron mejor prácticas y desafíos para el futuro.

Desde el año 2003, CARSAMPAF viene desarrollando un plan de trabajo tendiente a minimizar los daños que podrían causar las colisiones con los diversos tipos de especies, tanto en el aspecto humano como material.

Entre las metas trazadas para la región con mayor prioridad, se destacan: incentivar a los Estados para la creación de los Comités de Peligro Aviario, tanto nacionales como de aeropuertos; incrementar los registros y notificación de los choques entre aeronaves y la fauna silvestre; establecimiento de una Página Web y el Boletín Oficial del Comité; fortalecer el intercambio de experiencias y conocimientos técnicos entre especialistas.

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El pasado 11 de diciembre se llevó a cabo un ejercicio de simulacro parcial de entorno difícil, en el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

El mismo se realizó con el objetivo de verificar la respuesta, procedimientos y recursos existentes para ese tipo de situaciones, así como también aprovechar la instancia para instruir personal.

La situación planteada fue una aeronave C-182 procedente del Aeropuerto Ángel Adami (SUAA), autorizada a aterrizar en la Pista 24 (RWY24), que al presentar una falla de potencia cae en una zona de bañados totalmente inaccesible para los vehículos de emergencia.

Bomberos logra llegar a pie y rescatar con vida a los tres ocupantes, los que fueron extraídos de la zona por el grupo de rescatistas de la F.A.U. en un Helicóptero UH-1H, aterrizando posteriormente en una zona segura delimitada por el PUMA, para la clasificación y posterior evacuación de las víctimas.

El Director del AIC, Tte. Cnel. (S.T.) M. Pardo De Iriondo estuvo a cargo del operativo de respuesta desde el C.O.E, donde se conformó el Centro de Mando.

En una primera evaluación se pudieron verificar exitosamente procedimientos que serán incluidos en el P.E.A. 2016.

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